Доброе время суток!
>Интересно что там открыто признают более низкое качество российских комплектующих которые ещё и дороже
***** Приведен же там пример с патрубком, который в Запорожье делают по старой советской технологии гидроформовкой (что лучше и дешевле, но требует наличия дорогостоящей оснастки) а в Питере варят (в результате чего он получается золотым, да ещё и всё равно потенциально проблемным). То есть питерское производство пока по обходным технологиям, как экспериментальные двигатели.... Но зато Питер может двигаться вперед, в то время как у Моторсича шаг вправо шаг влево от советской конструкции - и всё, ситуация будет ещё хуже.
С уважением, Роман