>пожаробезопасный.
Да вот как бают злые языки электромоторы всякие склонны к пожарам. От того, врое быЮ, и электротрансмиссия, несмотря на компоновочные преимущества и вес распространения не получила. Или я что-то путаю...
До появления IGBT на большие токи надежное управление обеспечить в приемлемых объемах аппаратуры было невозможно. Кроме того, есть и проблемы системные: например, мгновенный клин элетродвигателя по КЗ в обмотке. С этим трудно справиться, особенно на больших скоростях.