|
От
|
Митрофанище
|
|
К
|
Г.С.
|
|
Дата
|
02.07.2017 11:42:56
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот;
|
с 1942 года - до 5 800 м
>>Известно только несколько свидетельств сухопутных гитлеровских пилотов бомбивших Москву и обнаруживших аэростаты на 4-5000м. В целом реакция была негативная и с комментарием, что в Лондоне выше 2000м никаких аэростатов, а сумасшедшие русские затянули аж на 4-5000 и приходится увеличивать высоту и использовать кислород из-за этого
>
>— Высота три — три с половиной тысячи метров. Центр города Москвы. Ниже двух с половиной тысяч не спускаться: там привязные аэростаты заграждения.
> http://militera.lib.ru/memo/russian/gallay_ml/01.html
>Потом стали выше поднимать или это отмазки немцев, которым хотелось на более безопасные высоты?
...
Полагаю - и то, и другое.
Аэростат опасен, но ещё большую опасность представляют активные средства ПВО - ЗА и истребители. Да и прожектора ("система "Прожзвук") на большой высоте менее успешны в поиске и захвате - разные температурные слои, воздушные потоки и т.п.
А тандемы (двойные аэростатные системы) в системе заграждений однозначно были, т.е. высоты до 4 500 м перекрывали, пусть и редким гребнем.
А в 1942 году появились тандемы БАЗ-136В–Н - до 5 800 м.
Вот и отговорка.