Приветствую!
>>>А какие БЕПО воевали в 51А в 1941 г.?
>>
>>"Из ворот крымских заводов в помощь фронту вышло семь бронепоездов.
Севастопольские в порядке постройки:
"Севастополец"
"Орджоникидзе"
"Железняков"
Керченские в порядке постройки:
"Войковец", он же №1 армейский
"Горняк"
ОЛБП №74
Феодосийский
"Смерть фашизму"
Если полагать, что 7 это общее число крымских то сходится, а если по1941 году то нет, так как ОЛБП №74 построен в1942 году, действительно заводом им.Войкова, но для Крымского фронта, командир м-р Кононенко П.Ф., взорван 19.5.1942
"Орджоникидзе", а не "Орджоникидзевец", по Сургучев М.Н. Корабли возвращаются в строй.–Симферополь: Таврия, 1972–с.60-66 (гл. Строим бронепоезда), также его именуют Моргунов и Ванеев.
Отождествление № ! армейского с «Войковцем»: по Моргунову и Ванееву 1.11.1941 в районе ст. Альма огнем 2 немецких батарей были уничтожены бронепоезда №1 армейский и флотский "Орджоникидзе" при попытке прорыва в Севастополь, а по Батову у Альмы был уничтожен «Войковец», которым командовал майор С.П. Баранов, бывший ( до 25/11/41) командир 5 тп 51А (если не ошибаюсь в персоналиях на http://mechcorps.rkka.ru есть его биография)
Кстати Моргунов относит флотские БП к береговой обороне, по крайней мере бронепоезду "Железняков" это соответствует в полной мере, поскольку первый боевой выход на позицию он совершил 7.11.1941поддерживая 18 б-н мор. пехоты в районе Дуванкоя, т.о.если Ваш вопрос касается именно 51 А то последний отпадает.
