|
|
От
|
Александр Андреев
|
|
|
К
|
igord
|
|
|
Дата
|
28.11.2003 08:36:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Re: ВВС РККА...
По поводу 1 и 5 авиабригад. Насколько помню, Маслов в своей монографии про И-16 прямо
пишет, что И-16 поступили на вооружение 107 эскадрильи первой Брянской авиабригады в 1935
году. Кроме того, в самых первых номерах "Истории авиации" была статья про летчиков в
Испании, где указываются именно 1 Брянская и 5 Киевская авиабригады, а не другие номера.
По поводу 36 авиабригады. Вот на такую информацию я наткнулся однажды в газете
"Московский комсомолец" (и на помойке можно найти бриллианты):
В июне 1939 г. 43-й иап из 36-й абр перебазировался на летний аэродром Бровари,
под Киевом неподалеку от Бориспольского аэродрома. Летчики полка участвовали в
съемках фильма "Истребители". Бригада состояла из опытнейших пилотов,
пришедших в авиацию по призыву комсомола. В 1940 г. летчик-испытатель бригады
майор Т.Чигирев был отозван для съемок в фильме "Валерий Чкалов". Задолго до
этого он пролетел сквозь ангар в городе Васильков Киевской обл., где
дислоцировалась 36-я абр.
Вообще формирование полков в 1938 году производилось очень по-разному. Если ТБАБ могли
переформировываться в полки (непонятно, правда, куда девались штатные эскадрильи
истребителей и крейсеров), то представление о формировании полков других типов дает такая
информация:
9 лбап сформирован из 20 и 24 ораэ 43-й авиабригады. А всего на базе 43 абр сформированы
три полка: 4, 9 и 135 лбап (информация из "Деревянной авиации профессора Немана", журнал Крылья
Родины)
35 иап сформирован 15.4.38 в Бобруйске на базе 17 иаэ (статья в "Мире авиации")
51 сбап сформирован 1.12.37-15.07.38 из 50 и 23 аэ (статья про 51 авиаполк в "Авиация и
время")
60 сбап сформирован на базе 31 сбаэ в Павлограде. Любопытно, что эскадрилья, хотя и
числилась скоростной бомбардировочной, но вооружена была Р-5. СБ поступили на вооружение
только в 1938 году (статья в "Мире авиации" про летчика, служившего в этих эскадрилье и
полку).