>Естественно рядовые пилоты практически не могли сами выбирать.Шёл командир(полка ли,эскадрильи ли),пальцем тыкал в машину и называл фамилию лётчика,типа это твой самолёт.
Кому что там выделили первоначально - роли не играло, по ходу эксплуатации, как только выделялись самолёты лучше среднего - они забирались ком. составом и более опытными пилотами, а новичкам отдавалось что похуже. Но достаточно хитрый новичек мог конечно и скрывать успешно что ему попалась машина лучше средней.
Пример неудачной попытки скрывать - в интервью Алексеенко например.
У Кожемяко же даёться логическое обоснование такой практики - что бы лучшие машины не были потеряны раньше времени, поскольку у новичка вероятность потерять выше.
