|
|
От
|
СанитарЖеня
|
|
|
К
|
Secator
|
|
|
Дата
|
20.06.2005 23:45:41
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Re: Вопросы по...
>Подскажите, а зачем в ВОВ были нужны бронепоезда?
>Зачем их в дивизионы объединяли?
>Не лучше вместо них еще больше танков сделать?
>Юзали ли бронепоезда другие страны?
А. Преимущества бронепоезда.
1. Подвижность в одном измерении ценой отказа от перемещения в других.
Цена может показаться дорогой - тому, кто не пытался передвигаться по дороге в распутицу.
А если бронепоезд выполняет задачу, привязанную к этой железнодорожной линии, буть то охрана БеПо НКВД от диверсантов, или БеПо ПВО от неприятельской авиации - то недостаток этот вовсе несущественен.
2. Огневая мощь.
Крупнокалиберные минометы, батареи РС, 107мм пушки - танков с вооружением сравнимого типа не было.
А боевая ценность пушек танкового калибра и пулеметов резко возрастала за счет управления огнем.
3. Самооборона от авиации.
Танки были в этом отношении практически беззащитны. На БеПо же были не только зенитные пулеметы, но и орудия. А также артиллеристы-зенитчики.
4. Комфорт для экипажа.
Позволявший выполнять боевую задачу без перерыва. А не останавливать танковую колонну на отдых.
5. Стоимость.
Использование ж/д мастерских позволяло строить БеПо, высвобождая танковые и моторные заводы.
Б. В дивизионы их объединяли для удобства управления, аналогично объединению, скажем, батальонов в полки. Для бронепоездов охраны (НКВД или же ПВО) это позволяло управлять их размещением на линии, заменять вышедший из строя, концентрировать в опасных местах.
В. Если бы в ж/д мастерской можно было бы сделать танк (двигатель прежде всего) - этот вопрос имел бы смысл. Хотя ответ был бы отрицательный все равно - ПВО в них нуждается, и охранять дороги надо. Разве что ударных не делали бы...
Г. Польша - 14 БеПо. Литва - 3 БеПо. Финляндия - более одного своей постройки и трофейные. Швеция - 2 БеПо.
Япония - 10 БеПо только в составе 1 бригады (в Китае). Китай - не менее 6 БеПо.
Германия - к 22 июня 1941 14 (по другим сведениям 16) БеПо, затем было сформировано много БеПо, так, один из них имел №83.
http://militera.lib.ru/tw/drogovoz1/index.html
Богатый источник (только к политическим рассуждениям автора нужно относиться cum grano salis)