>Играет роль не легкий, тяжелый, а удельная нагрузка на крыло...
>Если легкому самолёту оторвать крылья - то он станет ещё легче, но летать лучше не станет...
Это-то вопросов не вызывает. Просто подобные выкрутасы на СБ/Ар-2, насколько я знаю - не получались, хотя на них уд. нагрузка - всего 102 кг на 1 м.кв, против 160 у Ил-2. Рекордсмен конечно Шторх Fi-156, имевший пробег всего 15-25 метров после посадки с паращютированием... 32 кг на 1 м. кв.
