>Игра словами. Производство Мерлина они наладили? И достаточно оперативно?
Выпускть однако смогли то что смогли. И сами себя даже не завалили.
>Даже и комментировать нет смысла. Какой реактивный движок, на какой Мустанг?
Переделка Як-3 в Як-15 это да -- важная модификация. А установка очередной модели двигателя на тот же планер это типично. Поэтому мне смешно слушать, как типичное явление выдается за экстроординарность.
>>Вообще-то для каждой страны вступление в войну это своя конкретная дата. Для США это 7 декабря 41-го. для нас это 22 июня 41-го...
>
>Ну вот теперь уже у каждого своя дата.
А вы что не знали? 1 сентября это Польша Англия и Франция. Каким боком тут присутствует США и СССР? Только тем что вам хочется доказать недоказуемое. Однако даже если принять эту дату Б-29 все равно не вписывается.
>>>Например Bf 109G :-) Ну полно таких.
>>
>>Правда? т.е. до 42 года 109-х не было вообще? В том то и дело, что нет таких самолетов. Война для всех перенапряжение и никто не мог себе позволить выпускать что хотелось.
>
>Следите за ручками - там был смайл.
К чему тогда было говорить? Просто потому что сказать больше нечего?
>Но смайл со значением - Bf 109E и Bf 109G довольно разные машины.
Да неужели? Этак вы любую серию обзовете новой машиной. Вот только кто с вами согласится?
>Можно, конечно и Bf 110/210/410 считать одной моделью, но это дело терминологии. Естественно, ни один самолет с нуля не создается.
Теперь вы заявите что все самолеты суть глубокая модернизация конструкции братьев Райт?
>>>Как минимум легирующих добавок.
>>
>>1. Как это влияло на авиацию?
>>2. Швеция всю войну постовляла
>
>>>Изначально вопрос был про истребители.
>>
>>нет, изначально про истребители не было ни слова.
>
>Да будто бы:
Это ваши слова. Я про истребители ничего не говорил.
>>теперь наблюдаем за ручками! Германия была тоталитарным государством или демократическим?
>
>Вопрос непростой. Корни экономики у нее демократические изначально.
"демократическая экономика" это круто.
>Так что они отчасти "проедали запас".
И чего только не напишешь, чтобы оправдать абсурд?
>Типа для тебя это кажется невозможным? Берешь торцевую сферическую фрезу - и вперед.
На немецком станке 40-х да титановую лопатку для МиГ-25? Ну-ну... Помимо возможности такого чуда как обработка тиана на этом чтанке, как у него с допусками?
>>>>>>Лучше поинтересуйтесь сколько времени на это ушло.
>>>>>
>>>>>Не так уж и много.
>>>>
>>>>А все таки?
Жду ответа.
>Она не является развитием простой Кобры. Фюзеляж и крыло отличаются. А то, что схема одинакова - ни чего не значит.
Таким образом Як-3 никаким боком к Як-1 и Як-9 не имеет?
>Не вижу ничего смешного. Она стала летать медленнее из-за увеличения количества брони и оборонительного вооружения. Что было сделано по результатам эксплуатации.
только медленее летать? И все?
Re: Ну шо - Serge Turchin13.10.2003 19:04:16 (20, 5059 b)
