|
|
От
|
tarasv
|
|
|
К
|
инженегр
|
|
|
Дата
|
31.10.2008 16:22:05
|
|
|
Рубрики
|
Современность;
|
|
Re: Так может...
>Практика показала, что не на самом.
Ну еще были спарки из Улан-Уде что не сильно лучше чем Тбилиси.
>Летуны рассказыали, что от Тбилисских старались откреститься любыми способами, Самойлович писал, что на том же заводе были очень большие трудности с изготовлением крыла.
Не понял насчет откреститься - какие еще кроме тбилисских Су-25 могли быть. В Тбилиси никак не могли освоить изготовление с нужной точностью сервокомпенсаторов элеронов, но после внедрения бустеров эта проблема исчерпалась.
>> А насчет плохой погоды то остальные наши ударные машины, за исключением Су-24, в этом плане ничуть не лучше.
>Хорошо, а что "за бугром" сдено втом же классе, но "повсепогоднее"?
Например F-105 и A-7 примерно в том-же классе что и Су-17. Совсем уж всепогодными их не назовеш, точность бомбометания в СМУ у них ниже чем в ПМУ но это лучше чем навигационное бомбометание в СМУ на советских ИБ.
Орфографический словарь читал - не помогает :)