ВИФ2 NE

	От	kegres
	К	Исаев Алексей
	Дата	07.11.2011 21:14:21
	Рубрики	WWII; ВВС; Искусство и творчество;

Паазвольте

встряну

>>Типичная нагрузка для Галифакса - не более 3,6 т.
Типичная у Пе-8 - около 2 тонн.

Насколько помню, до Берлина ПЕ-8 довозили 4 тонны. Точнее 40+100кг.
Чего ж тут нетипичного?

Да и подтверждённй максиум у Пе-8 - это пятитонка.

И еще примерчиков(из книжки Маслова) - Исаев Алексей 07.11.2011 22:15:56 (306, 474 b)
- Все проще. Со старыми колесами ограничение взлетной массы 27 тонн - Alex Medvedev 08.11.2011 09:43:26 (199, 418 b)
- Ограничение по точкам подвески и размерам отсека - kegres 07.11.2011 22:57:23 (268, 379 b)
Память Вам изменяет - Исаев Алексей 07.11.2011 21:26:31 (364, 333 b)
- Ещё нюанс - kegres 07.11.2011 21:57:23 (270, 166 b)
- Отнюдь - kegres 07.11.2011 21:50:04 (311, 47 b)
  - Где это написано? - Исаев Алексей 07.11.2011 22:09:23 (325, 169 b)
    - Ха! Этот лейтенант - что надо лейтенант - kegres 07.11.2011 22:22:30 (314, 304 b)
      - Ну вот же - kegres 07.11.2011 22:39:51 (314, 1357 b)
        
        Это же мемуарное фуфло - Исаев Алексей 08.11.2011 08:57:41 (228, 223 b)
        
        Squadron In Action кстати не меньшее фуфло в общей массе - desdi 08.11.2011 09:21:11 (205, 95 b)
        
        Сквадрон по цифирям является вторичным по отношениюк более серьезным книжкам - Исаев Алексей 08.11.2011 11:44:00 (207, 232 b)
        
        Ну тогда я сам, про управляемость - kegres 07.11.2011 23:22:01 (261, 378 b)