|
|
От
|
Skwoznyachok
|
|
|
К
|
Comanch
|
|
|
Дата
|
14.03.2014 04:06:19
|
|
|
Рубрики
|
Локальные конфликты;
|
|
Вы, извиняюсь, с каким куполом работали и с чего выходили?
Для куполов типа Д-5 - Д-6 всех серий этот номер вполне безопасен при работе с АН-2 и с вертушек, ибо скорость маленькая, максимум выбьет одно полотнище, если купол близко к исчерпанию ресурса. Ну а самочуйствие прыгунца зависит от подгонки подвесной - при плохо подогнаной тряханет знатно и синячки будут. Для Д-1-8 и Д-1-5у это фактически штатный способ раскрытия - с принудительным раскрытием ранца и стягиванием чехла или с принудительным раскрытием ранца, с АН-2 без проблем и особых сотрясений, с АН-12 - только второй вариант.
А вот начиная с АН-12 при прыжках с Д-5 - Д-6 такие шутки могут привести к невеселым последствиям и для того, кому дернули кольцо, и для того кто дернул, и для выпускающего, и для старшего корабельной группы, и для ВДСников.
Кому дернули может оказаться в воздухе на куче ленточек (не одно - два полотнища выбъет, а порвет купол, как Тузик грелку) и будет вынужден отцепляться или резаться и вводить запаску - летное происшествие с рапортом по команде. Тот кто дернул получает на свою голову кучу статей, в том числе и из УК. Выпускающий и старший корабельной группы - получают (если все живы и здоровы) клизму на полведра скипидара, что "не уследили". Ну а ВДСники, как пионер - отвечают за все в их заведовании.
Бойцы в основной массе это понимают и дурью не маются, тем более за прыжки платили. Кому охота до дембеля не прыгать и без прыжковых сидеть? :-)
Достоверно мне известен только один случай умышленного срыва кольца непосредственно на борту перед заходом на выброску - "неустановленный военнослужащий" (это в Ил-76 с частью управления полка!!!) выдернул кольцо запасного парашюта замполиту 108-го гвардейского бронекопытного гв. майору.... а вот фамилию запамятовал, да и не стоит он того, чтобы его помнили. В результате полк на учениях прыгнул без политического, чему все были искрене рады. Были основания полагать, что он сам же себе колечко-то и сдернул. Ну а с распушеной запаской прыгать запрещается категорически. Был бы нормальным - отцепил бы запаску и пошел бы без нее. Но у него было менее 25 прыжков и допуск к работе без запасного он не получил.
Так что городские легенды это, скорее всего. Отголоски тех времен, когда работали с Ли-2 и ТУ-4 переоборудованного.
Добро должно быть с кулаками, если под рукой нет пистолета или автомата.