с известными багами
биение промежуточного вала к раздатке из-за несоосности
узкий задний диван между колес из за короткой базы
высокий люк сзади (устранено спустя 20 лет производства)
неотключаемый привод
Приказ о постановке автомобиля на конвейер был подписан 31 июля 1975 года.
Первый серийный образец ВАЗ-2121 сошёл с конвейера ВАЗа 5 апреля 1977 года.
Тянули два года - для производства не хватало двигателей и специально строили завод, а установку москвичевского УЗАМ производство которых могли нарастить без проблем на имеющихся мощностях констхрюкторы ВАЗа провалили торжествуя - мы фирмА а не "моська".
