Re: Да, это...
Добрый день!
>>Все бы хорошо, но вот только один фактик противоречит идеализму Саблина - курс который держал пароход в момент перехвата.
>
>Ирбенский маяк "Сторожевой" проходил курсом 290, но к этому времени самолеты уже заходили в атаку.
А путь в Ленинград лежал через северное колено фарватера Ирбенского пролива курсом примерно 320.
С уважением, КМ