>Ну и для общего развития вопрос. А что вообще из себя представляет вторичный рынок бу крупнотонажных судов. Каковы объемы предложения на нем, кто основные продавцы, как быстро можно заключать крупные сделки?
BDI обновляет многолетние минимумы. Фрахтовые ставки низки, требования к торговым судам растут, судовладельцы с радостью готовы избавиться от старых и даже не очень судов. Порой по цене чуть выше металлолома. Флаг вспомогательного флота ВМФ освобождает их от множества требований конвенций и дорогих переделок. Так что рынок таких судов можно считать неограниченным в контексте данной проблемы. Процесс покупки такого судна занимает считанные дни.
