|
|
От
|
Km
|
|
|
К
|
объект 925
|
|
|
Дата
|
26.12.2015 18:53:29
|
|
|
Рубрики
|
WWII;
|
|
Ре: Цпасибо, очень...
Добрый день!
>>"Запасной руль" в тексте
>+++
>я текст прочел позже чем запостил.
>>- это явно не запасной пост управления рулём. Возможно, имелся ввиду второй руль из двух.
>+++
>Нет. Там речь о сотнях килограмм. Как вы их в океане за бортом в боевой обстановке собираетесь менять?
>Никак. Поетому, они хотели подводным взрывом оторвать поврежденный руль, чтобы он не мешал управлению после ввода в действие аварийного руля (штурвала).
Я и не утверждаю, что руль собирались менять. Там не сотни килограммов, а несколько тонн и физически никакого запасного руля на борту не может быть. Я имею ввиду, что "запасной" по смыслу оригинального текста - это вероятно второй, исправный руль. Оригинальная конструкция рулевого устройства Бисмарка - это один рулевой механизм с двумя взаимозаменяемыми рулевыми машинами и двумя балансирными рулями.
С уважением, КМ