|
|
От
|
bedal
|
|
|
К
|
ttt2
|
|
|
Дата
|
11.10.2016 08:02:07
|
|
|
Рубрики
|
Космос;
|
|
многоразовость там - без фанатизма
Приборно-двигательный отсек, например, отделяемый (то есть сжигаемый). А СА в любом случае по требованиям к прочности и надёжности даже одного полёта превышает заделы на многоразовость так, что её добавление на вес может повлиять никак, а на стоимость штучного изготовления - незначительно.
Кстати, непонятно - двигатели мягкой посадки и ноги шасси - в дне, тогда теплозащитный щит - тоже теряемый? Многоразовость приобретает новые оттенки...