Собственно на определенном этапе система ТЕРКОМ толька в имперлистических пужалках имела ориентирование по рельефу в течение всего полета, на самом деле ориентировалась в основном инерциально, а при выходе в район цели (зона ближней приводки, около 50 км) уточняла свое положение по радиоконтрастным объектам, как то радиоретрансляторы, железные дороги, опоры ЛЭП и прочее. При последующем совершенствовании системы судя по появлению на ракете АСМ другой антенны (конформной ФАР) появились и элементы собственно сравнения с ландшафтом. Но спутниковое наведение оказалось столь удобным и простым в юзании, что скоро, похоже, им оборудуют все авиационные средства поражения.:)
>С помощью съемки какими
>аппаратами (спутники, самолеты, беспилотные ЛА) и каким программным обеспечением
>оперативно создаются карты рельефа местности для крылатых ракет?
Насчет ПО не в курсе, карты рельефа получают радиолокационной съемкой со спутника, РКО выделяются и топопривязываются при совместной обработке радиолокационных и фотографических изображений местности.
>Например для "Томагавка" необходимая точность рельефа
>5-10 м. Но я читал, что во время операции в Югославии союзники были вынуждены использовать карты прошлого века ввиду отсутствия точных карт по стране. К тому же создание цифровой модели рельефа по карте длительный процесс, слабо поддающийся автоматизации, по стереопарам
>рельеф восстанавливается гораздо быстрее.
>Где можно почитать про создание цифровой модели рельефа для крылатых ракет с системой наведения по рельефу местности?
>Всего доброго
>Егор
