|
|
От
|
ВАСИЛИЙ БАРДОВ
|
|
|
К
|
Ярослав
|
|
|
Дата
|
12.01.2004 21:16:00
|
|
|
Рубрики
|
Прочее;
|
|
Re: Каждый второй...
1) По поводу того, что: "Каждый второй уцелевший летчик записывал себя в прототипы Маэстро и Кузнечика".
Отчасти - да, конечно. Если судить по моему опыту общения с ГСС летчиками-истребителями - много нареканий вызывает к примеру И.Е.Федоров, который всегда любил приукрасить свои реальные подвиги.
Слышал я и о том, что еще в советские времена развернулась полемика о праве на прототип "Маэстро", но точных данных по этому поводу у меня нет - делюсь с Вами лишь той информацией, которой владею, а это - аудиокассеты с интервью с Попковым В.И. и др. А вот, что касается Сергея Долгушина - хочу заметить, что еще никто не упрекнул его ни в том, что он "записывал себя в прототипы Маэстро", ни в преувеличении своих заслуг.
2) Что касается случая с танками замаскированными под стоги сена - я могу предложить вам связаться с Виталием Ивановичем Попковым по телефону и напрямую спросить у него об этом (т.к. я в своем интервью этот вопрос не затрагивал к сожалению, а еще раз ехать в Москву или звонить средств не имею - месячная зарплата в нашем гродненском университете заведущего компьютерным классом составляет 35 уев, а квартплата - 25, так что сами понимаете...). Телефоны желающие могут найти на сайте виртуальных пилотов, где я их уже выкладывал, заодно почитаете, там есть много интересного.
http://forum.rossteam.ru/index.php?s=6228d79c1f6fe3b5aa3eed79bf8492b1&act=ST&f=9&t=5946&st=200#entry66030
А вообще я вполне допускаю, что таких случаев во время войны было множество и случались они со многими пилотами летавшими на разведку.