|
|
От
|
Ibuki
|
|
|
К
|
RTY
|
|
|
Дата
|
16.09.2011 22:31:45
|
|
|
Рубрики
|
Танки;
|
|
UAV vs UGV
>Собственно, непонятно.
>Почему на текущем уровне развития не делают радиоуправляемые(беспилотные) танки?
Потому что текущий уровень развития не позволяет их создать. Наземная техника намного сложнее для радиоуправления, чем воздушная, для последней уровень позволяет, для наземной -нет.
По пунктам:
1. В авиационной технике дивным давно созданы надежные успешно работающие автопилоты, задачка простая "в воздухе везде дорога". Современные БПЛА не пилотируются дистанционно большую часть времени, они летают сами по маршрутным точкам. Для БПНА автопилотов нет. Вообще. НИР ведутся, но никаких автопилотов в а/м чтобы отвезти пьяное тело домой так и нет. Несмотря на всю обширность такого рынка.
2. Проблема широты канала связи. С БПЛА в основном гоняют видео 640*480 одним потоком или около того, для БПЛА - хватает, оператор смотрит на картинку "прицела" в таком разрешении, а ситуационная осведомленность (общий вид из кабины) не нужна, или не нужна в высоком разрешении, так БПЛА может пилотироваться автопилотом. Для наземной машины, если все что есть это только видео 640*480 для всего: вождения, поиска, прицеливания, да с лагами, это полный ужос. Танк будет "слепой" и "тормознутый".
3. БПЛА действует в комфортабельных условиях, он может быть "слепой" и "тормознутый", все равно бабаям его не достать. На земле танку страшен любой урюк с гранатометом, здесь нужно быть "зрячим" и "быстрым", а как это сделать, если у экипажа "одна винтовка картинка на троих" (с) видео 640*480 на все?
3.1. На самом деле БПЛА не так сильно и отличается по "зрячести" от пилотируемого ЛА, при использовании тактики ударов с безопасных высот. Так как невооруженным взглядом с 5+ км ничего не видно, экипаж пилотируемого ЛА смотрит тоже 640*480 видео с прицельного контейнера. Но у танкистов то не один 640*480 глаз на троих.
4. Проблема организации канала передачи. БПЛА летающему на большой высоте гораздо проще обеспечить прямую видимость на антенну канала связи наземного КП или воздушного ретранслятора. На земле - заехали за холмик - война отменятся. Остается только спутниковая связь - а это низкая пропускная способность или огромная тарелка как на "Глобалк Хоке" неприемлемая с токчки зрения живучести. И лаги, с ними ничего сделать нельзя.
В итоге при современном развитии техники БПЛА цветут и пахнут, а БПНА - нет. Чтобы БПНА развились должны появится: наземные автопилоты, и каналы связи обеспечивающие передачу огромных потоков видео без задержек.
В принципе возможно на современном уровне развития обвешать танк камерами, а связь обеспечивать лазером в пределах видимости без задержки (плюс резервный низкопроивзодительный длинноволновый радиоканал канал "позвать" танк из-за холмика если он там каким-то образом окажется) и дистанционно пилотировать с другой бронированной машины в прямой видимости. Но необходимость танка "на коротком поводке" со столь ограниченными возможностями представляться сомнительной.