>> В смысле гидротрансформатор, но его некуда воткнуть в советские танки, там только бортовые передачи и нет места.
>Почему Вы отрицаете возможность увеличения объема МТО при модернизации?
>Начиная от приварки короба на корму (с сохранением ходовой) и заканчивая удлинением корпуса с добавлением дополнительного опорного катка.
Вы кинематическую схему набросайте - всё станет понятно. Поперечное расположение двигателя напрочь исключает возможность что-то "добавить". Не говоря о том, что сварить и обработать новый корпус во многом проще, чем резать и наращивать уже имеющийся.