|
|
От
|
74omsbr
|
|
|
К
|
HorNet
|
|
|
Дата
|
30.03.2011 17:13:05
|
|
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
|
Спорный момент
Never Shall I Fail My Comrades
В 1943 году Б-29 был бы супер-машиной. Поэтому я и поставил временные рамки- конец 1944 года, когда создавали 20 Bomber Command и погнали его в Индию.
Возникает сомнение, что в 1943 году самолеты люфтаффе могли бы показать хорошие ТТХ на высоте на которой работал Б-29. Скорее всего, Б-29 имели бы преимущество. Помимо Р-38, в достаточно больших количествах были и Р-47, хоть и у первых моделей с дальностью проблемы, но на рабочей высоте Б-29 они бы значительно превосходили бы по всем ТТХ истребители люфтов. Так что повышение рабочих высот самолетами USAAF стало бы очень и очень большой проблемой для истребителей ПВО рейха.
Я за любой кипеж, кроме голодовки. C уважением, 74omsbr