От Bigfoot Ответить на сообщение
К SSC Ответить по почте
Дата 09.09.2020 00:58:59 Найти в дереве
Рубрики WWII; ВВС; Версия для печати

Возможно - из-за недостаточной эффективности винта. (+)

У моторов заметно разная оборотистость: у Hikari 2 1950 rpm, у Sakae 11/12 - уже 2500. А винт, похоже, один и тот же. И постоянного шага.
Сопротивление из-за установки Sakae возрасти не могло. Но скорость не была приоритетом в данном случае, надежность считалась важнее на момент установки нового двигла, поэтому, ИМХО, с винтом впоследствии не заморачивались.