|
|
От
|
Александр Буйлов
|
|
|
К
|
Инженер-109
|
|
|
Дата
|
19.03.2013 03:16:11
|
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
|
А нафига вот это то?
>>Какая жестокая правда...
>
>вот от бензина в пользу кероса откажутся... и все... снимется проблема дефицита и дороговизны топлива...
Тот бензин, под который проектировали АШ-62 - это довольно дешевый бензин, одно отличие от автомобильных это тетраэтилсвинец. Делают его и сейчас, но строго под заказ. Цена в принципе не сильно от керосина отличается... Если только на забугорный смотреть, тогда да, дорого.
Есть мнение (не только моё) что нефиг заниматься ремоторизацией а, цитата "собрать все движки, что по стране валяются, и отвезти в США на переборку. У них почему то они после ремонта не текут по всем щелям... может на впрыск переделают. Больше ничего делать не надо" Сказано моим инструктором, который на АН-2 лет 40 летает.