ВИФ2 NE

	От	ZULU
	К	All
	Дата	31.05.2015 19:16:49
	Рубрики	Флот; ВВС;

Первые старты/посадки строевых летчиков КМП на F-35B с палубы USS Wasp

Привет всем

Операционные испытания начались 26 мая. Всего участвуют 6 машин.

https://www.facebook.com/avweek/videos/10153254885902200/
С уважением
ЗУЛУ

а долго он с открытым совком летит... (-) - bedal 01.06.2015 10:31:16 (277, 0 b)
- тоже обратил внимание, интересная программа взлета... (-) - jazzist 01.06.2015 14:11:51 (223, 0 b)
На этом корабле таки усилили палубу. Видно новое покрытие кусками. (-) - HorNet 01.06.2015 09:13:30 (342, 0 b)
Смотрю я на Ф-35 и думаю... - UFO 31.05.2015 22:29:14 (1135, 254 b)
- Совсем иной подход. У Як-141 три двигателя, у F-35 - один. (-) - Alex Lee 01.06.2015 03:17:01 (558, 0 b)
  - Подход один... - UFO 01.06.2015 12:44:27 (419, 203 b)
    - Нормальный, ИМХО, подход - sss 01.06.2015 13:59:07 (362, 406 b)
  - Re: Подход тот-же что и у Як но на новом техническом уровне - tarasv 01.06.2015 04:30:44 (796, 323 b)
    - Подход совершенно разный - ttt2 01.06.2015 08:54:03 (638, 455 b)
      - Re: Подход совершенно... - jazzist 01.06.2015 14:10:49 (397, 249 b)
        
        Re: Подход совершенно... - ttt2 01.06.2015 14:18:43 (390, 469 b)
        
        Re: Подход совершенно... - jazzist 01.06.2015 14:42:18 (370, 627 b)
        
        да это-то при чём? Вы стрелки переводите, в ход пошло, что попало. - bedal 01.06.2015 14:56:29 (346, 851 b)
        
        а при том - jazzist 01.06.2015 15:09:52 (325, 1448 b)
        
        Взлететь вертикально тоже может, если поднапрячься. - Alex Lee 01.06.2015 16:59:11 (295, 202 b)
        
        ЕМНИП строевые не могут. Убрали это требование из ТТЗ. (-) - ZIL 02.06.2015 22:12:31 (89, 0 b)
        
        Очень сильный нужен напряг :) - МиГ-31 01.06.2015 17:24:58 (264, 394 b)
        
        Понятно, что в обычных условиях это просто не нужно, но сам факт. (-) - Alex Lee 01.06.2015 17:40:58 (161, 0 b)
        
        Основной косяк энергетики "харриера" - "холодный форсаж": - HorNet 01.06.2015 15:39:52 (316, 337 b)
        
        Это уже эффект несколько иного порядка, эксплуатационный - jazzist 01.06.2015 16:19:01 (280, 227 b)
        
        Re: Подход совершенно... - Blitz. 01.06.2015 14:38:42 (322, 340 b)
  - Re: Совсем иной... - zb485c 01.06.2015 03:49:36 (753, 74 b)
    - а-а-а! Всего лишь! (-) - bedal 01.06.2015 10:26:15 (260, 0 b)
    - Только и всего... - ttt2 01.06.2015 08:52:04 (588, 173 b)
- Re: Смотрю я - МиГ-31 01.06.2015 01:59:16 (737, 424 b)
фантастика просто (-) - Денис Лобко 31.05.2015 22:23:53 (485, 0 b)
- Re: фантастика просто - zb485c 01.06.2015 02:49:28 (681, 204 b)
  - Видел, конечно - Денис Лобко 01.06.2015 07:55:04 (593, 496 b)
    - А так же, кроме компьютеров, безветренная погода. (-) - NV 01.06.2015 09:31:22 (248, 0 b)
- Re: фантастика просто - UFO 31.05.2015 22:31:23 (848, 214 b)
Какой противный звук! (-) - digger 31.05.2015 22:18:41 (364, 0 b)
- то ли дело было...Ли-2 над головой ... песня. Нет же, понаделали реактивных (-) - bedal 01.06.2015 10:24:57 (262, 0 b)
Вопрос по ТБ (к В.Якубову в первую очередь) - RTY 31.05.2015 21:57:09 (841, 113 b)
- Re: Вопрос по... - AlexKr 31.05.2015 22:32:56 (738, 266 b)
  - Если что-то пойдёт не так, бойца этого сдует в море. На АВ есть куда прыгать - в - HorNet 01.06.2015 12:09:45 (326, 263 b)
  - Это т.н. Safety Man. А рулением управляет Plane Director, он справа спереди на - HorNet 01.06.2015 09:27:58 (428, 1096 b)