От pamir70 Ответить на сообщение
К Prepod
Дата 25.06.2018 18:09:51 Найти в дереве
Рубрики WWII; Версия для печати

Re: Лазарь Моисеевич...

Несомненно. И цитату видел.
Вот только И.В Ковалёв с Кагановичем не согласен
". К весне 1941 г. были созданы условия для развертывания работ по реконструкции железных дорог.

Ко времени разработки графика движения поездов на лето 1941 г. важная в стратегическом отношении Ковельская железная дорога работала со сбоями, основные показатели выполнялись плохо. В частности, участковая скорость движения поездов была ниже плановой{66}. Наличие западноевропейской колеи на трех участках дороги создавало излишнюю перегрузку и скученность узлов. В пояснительной записке к летнему графику отмечалось, что при полном графике Ковельский узел будет испытывать затруднения, так как он целиком еще не перешит, в узлах Здолбуново и Сарны не закончена постройка изолированных от приемо-отправочных путей маневровых вытяжек (для формирования поездов). К северу, западу и югу от Ковеля можно было отправлять только участковые, сборные и вывозные поезда. Пропуск общесетевых и сквозных поездов на эти направления исключался.
http://militera.lib.ru/h/kovalev_iv/01.html